TEAM TRACK : FOR ALL MODELRAILROADERS Index du Forum

TEAM TRACK : FOR ALL MODELRAILROADERS
LE N: 1/160, LE HO: 1/87, LE O: 1/48 ainsi que les voies étroites qui découlent de ces échelles

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Arendtown
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trainternet
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 18:47 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Oui, effectivement, tes contre-rails sont un peu trop écartés des rails de roulement ce qui donne ce qu'on voit sur la photo en gros plan. Mais on ne voit rien sur la photo générale et il faut vraiment le savoir pour voir qqch. Tu feras mieux la prochaine fois ! As-tu utilisé un gabarit pour positionner tes rails et contre-rails ?
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 18:47 (2012)    Sujet du message: Publicité

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ffayolle
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 19:31 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Jean-Louis,
Merci pour ton retour. Il est vrai que cette vue d'avion sera quasiment impossible à terme. J'ai utilisé un plan disponible sur le site Fast Tracks pour réaliser ce croisement mais comme je n'avais pas au final un 19° à construire (vive la pose des voies!!!), j'ai du quelque peu adapté au fur et à mesure.
En résumé, j'aurais certainement pu être plus minutieux.
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Kawouito
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 19:55 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Un truc simple que j'avais "piqué" sur les aiguillages Old Pullman ( http://www.oldpullmanmodelrailroads.com/ ) les deux patins de rail sont accollés et peuvent même être soudés ensembles. Idem pour les pointes de coeur.

J'ai construit une douzaine d'aiguilles sur ce principe (en code 125) : jamais de problèmes Okay
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Gérard R.
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 20:12 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Kawouito a écrit:
Un truc simple que j'avais "piqué" sur les aiguillages Old Pullman ( http://www.oldpullmanmodelrailroads.com/ ) les deux patins de rail sont accollés et peuvent même être soudés ensembles. Idem pour les pointes de coeur.

J'ai construit une douzaine d'aiguilles sur ce principe (en code 125) : jamais de problèmes Okay


Je confirme les 4 dernières achetez pour le MRS (les autres entièrement faites sur place) on les a dessoudées et refaites car elles nous plaisaient pas. Mr. Green
Alignement des lames mobiles avec le coeur complètement décalé.....
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trainternet
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 22:05 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

ffayolle a écrit:
Jean-Louis,
Merci pour ton retour. Il est vrai que cette vue d'avion sera quasiment impossible à terme. J'ai utilisé un plan disponible sur le site Fast Tracks pour réaliser ce croisement mais comme je n'avais pas au final un 19° à construire (vive la pose des voies!!!), j'ai du quelque peu adapté au fur et à mesure.
En résumé, j'aurais certainement pu être plus minutieux.


Non, je ne pense pas qu'il s'agit de minutie, mais simplement de se procurer le bon gabarit (jauge NMRA, par ex), s'il existe. Si c'est du On30, c'est pas de bol : elle n'existe pas... Sinon, il existe toujours le "truc" indiqué plus haut qui consiste à coller les semelles des rails les unes contre les autres. Ca doit donner qqch de mieux.
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ffayolle
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 22:19 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Bonsoir,
Merci pour vos retours
J'utiliserai l'astuce donnée pour le prochain croisement.
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ffayolle
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MessagePosté le: Sam 28 Jan - 16:18 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Bonjour à tous,

Comme le 1er module est terminé d'un point de vue voie je m'entends, j'ai donc attaqué le 2ème module.



Il n'y a plus qu'un seul aiguillage à construire. Cela devrait aller un peu plus vite. Les 2 voies de chaque côté du module sont en code 100, histoire de s'approcher encore un peu plus du proto48!!! J'ai utilisé des éclisses de Protocraft pour raccorder les 2 profils de voie. Pour rappel, le côté spectateur est à gauche. Nous arrivons donc à une dimension totale décorée de 2,70m.

Affaire à suivre...
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ffayolle
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MessagePosté le: Ven 10 Fév - 17:04 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Le dernier aiguillage est terminé!!!



Il me reste toutefois quelques semelles et clous à placer sur les diffférentes voies.




Affaire à suivre...
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Gérard R.
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MessagePosté le: Ven 10 Fév - 17:32 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Oui apparement encore pas mal de spikes..... Neutral
Je trouve encore un peu claire tes traverses..... Rolling Eyes Peut-etre as-tu prévu de les foncées plus Question
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trainternet
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MessagePosté le: Ven 10 Fév - 19:47 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Joli, toute cette quincaillerie d'aiguillage Okay
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ffayolle
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MessagePosté le: Ven 10 Fév - 21:35 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Gérard, Jean-Louis,
Merci pour vos retours
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cail
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MessagePosté le: Mar 14 Fév - 12:42 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

c'est vraiment joli cette voie home made Okay
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Franck Tavernier
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MessagePosté le: Mar 14 Fév - 20:16 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Tout ça commence à prendre forme !
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Franck.
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Alainj
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MessagePosté le: Mer 15 Fév - 11:44 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Très belle voie, très beau travail. Okay
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Some like it HOt
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ffayolle
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MessagePosté le: Mer 15 Fév - 18:43 (2012)    Sujet du message: Arendtown Répondre en citant

Bonsoir,
Merci pour vos retours!!!
Le chemin à parcourir reste encore important mais le principal est d'avancer.
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Fabrice Fayolle
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