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LE N: 1/160, LE HO: 1/87, LE O: 1/48 ainsi que les voies étroites qui découlent de ces échelles

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Narrow Japan

 
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cail
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MessagePosté le: Lun 7 Fév - 18:41 (2011)    Sujet du message: Narrow Japan Répondre en citant

Le matos de cette boite a l'air vraiment bien, y'a un petit diesel qui me plairait pas mal et qui est ma foi fort peu cher...

http://0n30.ch/?p=423

Quelqu'un connaît ?
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Alain

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MessagePosté le: Lun 7 Fév - 18:41 (2011)    Sujet du message: Publicité

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Christophe LC.
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MessagePosté le: Lun 7 Fév - 20:12 (2011)    Sujet du message: Narrow Japan Répondre en citant

Sympa le Whitcomb ainsi que les autres mais Tenshodo SPUD j'en ai un mauvais souvenir Confused
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Henry Ford
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cail
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MessagePosté le: Lun 7 Fév - 21:09 (2011)    Sujet du message: Narrow Japan Répondre en citant

du genre ?
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Alain

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Christophe LC.
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MessagePosté le: Lun 7 Fév - 22:32 (2011)    Sujet du message: Narrow Japan Répondre en citant

Problème de traction d'adhérence
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cail
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MessagePosté le: Lun 7 Fév - 23:49 (2011)    Sujet du message: Narrow Japan Répondre en citant

OK, ça ne m'étonne donc pas que j'ai vu une photo de l'un de ces modèles aussi truffé de plomb qu'une tourterelle dans le sud Smile
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Alain

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franckcombe
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MessagePosté le: Mar 8 Fév - 08:25 (2011)    Sujet du message: Narrow Japan Répondre en citant

je confirme aussi pour le Tenshodo, il faut lester à mort donc à n'utiliser que sur des modèles où l'on peut cacher le plomb et sur ce modèle sympathique la place n'est pas énorme.
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Franck Combe
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