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type de voie ?

 
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franckcombe
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MessagePosté le: Lun 5 Juil - 09:21 (2010)    Sujet du message: type de voie ? Répondre en citant

ce sont des voies dans le port de palm beach, fl. J'aimerai savoir quel type de voie c'est ? voies noyées dans le béton, goudron, ... ?
dans la série did you know ?


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MessagePosté le: Lun 5 Juil - 09:21 (2010)    Sujet du message: Publicité

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Alainj
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MessagePosté le: Lun 5 Juil - 13:20 (2010)    Sujet du message: type de voie ? Répondre en citant

Il semble que l'on distingue les traverses sur les voies au milieu. Cela indiquerait qu'il s'agit de terre battue.
Sinon, généralement les voies sont noyées dans le béton en ménageant une petite gorge pour laisser passer le boudin de roue.
Plus souvent la voie Broca est utilisée ou un contre rail séparé du rail de roulement par une fourrure (genre voie Marsillon en France). Idea




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Kawouito
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MessagePosté le: Lun 5 Juil - 13:42 (2010)    Sujet du message: type de voie ? Répondre en citant

Effectivement j'ai aussi limpression que l'on distingue les traverses. Mais je pense qu'il s'agit de goudron, la couleur est la même que le parking à gauche de la photo.
Sur le gravier on ne distinguerait pas les traces gomme comme sur la partie haute de la photo. Et le goudron à la prticularité,
avec le temps de fortes températures de se déformer (ya qu'a voir les ornières faites par les poids lourds sur nos routes), ce qui peut expliquer les traverses qui semblent être visibles !

Le rail avec un profil spécial permet d'enrober la voie pour qu'elle soit de niveau du sol, avec du beton, du goudron, des pavés ou gravier


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Alainj
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MessagePosté le: Lun 5 Juil - 15:18 (2010)    Sujet du message: type de voie ? Répondre en citant

Oui tu as certainement raison, le sol doit être constitué de béton ou de goudron on distingue des bouches d'évacuation des eaux ce qui confirme.
Par contre je reste convaincu que les voies ne sont pas noyées dedant mais simplement légèrement enterrées dans le sable. Dans certaines gares marchandises en France ce genre de disposition existait, le pavage ou le goudron s'arrêtait à la limite de la voie. D'ailleurs sur ta photo on distingue une trace longeant le bord de la voie (peut être cette limite?). De plus je ne vois pas l'intérêt de goudronner une voie constituée de traverses. Si tel avait été le cas ils auraient au moins établi un lit de sable en dessous et on ne verrait plus les traverses, de plus il auraient posé le tout en rails Broca comme le beau spécimen que tu postes Okay
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Kawouito
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MessagePosté le: Lun 5 Juil - 15:41 (2010)    Sujet du message: type de voie ? Répondre en citant

Alainj a écrit:
Oui tu as certainement raison, le sol doit être constitué de béton ou de goudron on distingue des bouches d'évacuation des eaux ce qui confirme.
Par contre je reste convaincu que les voies ne sont pas noyées dedant mais simplement légèrement enterrées dans le sable. Dans certaines gares marchandises en France ce genre de disposition existait, le pavage ou le goudron s'arrêtait à la limite de la voie. D'ailleurs sur ta photo on distingue une trace longeant le bord de la voie (peut être cette limite?). De plus je ne vois pas l'intérêt de goudronner une voie constituée de traverses. Si tel avait été le cas ils auraient au moins établi un lit de sable en dessous et on ne verrait plus les traverses, de plus il auraient posé le tout en rails Broca comme le beau spécimen que tu postes Okay


Je pense que tu as raison et que la voie est simplement recouverte de gravier, en y regardant de plus près il semble y avoir une "limite" le long des voies Okay
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franckcombe
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MessagePosté le: Mar 6 Juil - 18:40 (2010)    Sujet du message: type de voie ? Répondre en citant

merci pour toutes ces explications Okay
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