TEAM TRACK : FOR ALL MODELRAILROADERS Index du Forum

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LE N: 1/160, LE HO: 1/87, LE O: 1/48 ainsi que les voies étroites qui découlent de ces échelles

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CABLAGE EN GENERAL
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Francis Mazza
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MessagePosté le: Mer 4 Nov - 19:10 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant



Okay Okay

Bon j' t'envois la loc ...


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MessagePosté le: Mer 4 Nov - 19:10 (2009)    Sujet du message: Publicité

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Gérard R.
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MessagePosté le: Mer 4 Nov - 21:21 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

La ce n'est pas mon probleme Mr. Green par contre vaudrai mieux envoyer une 66000 ou autres loco de manoeuvres pour un N'iste Français Embarassed
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Christophe LC.
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MessagePosté le: Mer 4 Nov - 21:51 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Shocked une 66000

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El Capitan
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MessagePosté le: Ven 6 Nov - 09:36 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Gérard R. a écrit:
Dans la foulée, mon montage pour des moteurs gauges Master PM4
A SUIVRE


Tu es satisfait des moteurs GaugeMaster? Est-ce qu'ils sont meilleur que ceux de chez PECO? IL parait qu'ils ont déjà tous les contacts nécessaires pour l'alimentation du coeur d'aiguillage.
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Gérard R.
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MessagePosté le: Ven 6 Nov - 10:27 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

[quote="El Capitan"]
Gérard R. a écrit:



Tu es satisfait des moteurs GaugeMaster? Est-ce qu'ils sont meilleur que ceux de chez PECO? IL parait qu'ils ont déjà tous les contacts nécessaires pour l'alimentation du coeur d'aiguillage.


Je les trouve mieux que les Peco pour les raisons suivantes Effectivement il y a un inverseur sur le circuit pour le coeur d'aiguille Okay
le circuit sert pour la fixation et il y a un ressort de maintien en position sur le PM4 important si on fait ses aiguilles Mr. Green
sinon un PM1 vu sur la photos avec aiguilles Peco avec ressort mais toujours le contact Wink
Alim de 12 a 25V AC ou DC.
A associer avec un circuit DCU pour attenuer le bruit de claquage du moteur Rolling Eyes
Par contre pour la durée de vie, je n'ai pas l'expérience puisque je viens de commencé avec Embarassed
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El Capitan
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MessagePosté le: Ven 6 Nov - 11:49 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Merci, je vais les essayer, car les PECO avec l'inverseur pour clipser dessus n'est pas satisfaisant.
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Gérard R.
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MessagePosté le: Ven 13 Nov - 20:04 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Le cablage fini du depot d'un ami. Tout marche Mr. Green
Les moteurs sont montés directement sur la plaque, Wink pour les miens je prefere les poser avec une equerre Rolling Eyes


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Christophe LC.
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MessagePosté le: Ven 13 Nov - 20:10 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Ah mais j'avais pas pigé c'est pour le fameux N'iste françois
j'ai eu peur j'ai cru un moment que tu revenais au français
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Francis Mazza
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MessagePosté le: Sam 14 Nov - 12:17 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Christophe LC. a écrit:
Ah mais j'avais pas pigé c'est pour le fameux N'iste françois
j'ai eu peur j'ai cru un moment que tu revenais au français






QUID Question Exclamation EXPLICATIONS PLEASE EN MP SI C'EST TROP DIRIGE! Bien le câblage Gégé t'es en analogique sur cette partie ou c'est pour la commande du pont?
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Gérard R.
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MessagePosté le: Sam 14 Nov - 12:49 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

C'est un réseau analogique français que je cable pour un ami qui n'a pas ou peu de connaissance du cablage. Mr. Green
En N Peco Code 70 comme déjà préciser. Wink Moteurs et commandes Gauge Masters c'est pas mal pour de l'analogique. Rolling Eyes
La plaque est la Fleishmann comme mon ancienne que j'avais passé en code 40 pour New River.
Maintenant j'ai une Walthers qui accepte les grosses Mallets du C & O Okay
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Julien D.
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MessagePosté le: Sam 14 Nov - 23:54 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Et la question surtout c'est Gégé câblera-t-il son dépot avant ou après avoir retrouvé le pylône de son dépot (private joke)
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Gérard R.
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 02:32 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Julien D. a écrit:
Et la question surtout c'est Gégé câblera-t-il son dépot avant ou après avoir retrouvé le pylône de son dépot (private joke)


Le cablage est en cours les aiguilles sont posées, les fils des voies aussi Wink plus qu'a relier tout ca Crying or Very sad
Mais voila ce que ca donnera Mr. Green
Mais ce n'est qu'une partie le reste a suivre...... Rolling Eyes


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Alainj
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 11:27 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Je suis sidéré ! Quelle installation.
Des messages à 3h 30 du matin, tu ne dors plus pour construire l'empire Question
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Gérard R.
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MessagePosté le: Dim 15 Nov - 16:12 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Alainj a écrit:
Je suis sidéré ! Quelle installation.
Des messages à 3h 30 du matin, tu ne dors plus pour construire l'empire Question


Tu sais bien les vieux ca dort moins,

Et pour Julien le cablage sera apres avoir retrouvé le pylone.... Rolling Eyes
Il était bien rangé dans le casier des trucks, trailers Embarassed
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Francis Mazza
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MessagePosté le: Lun 16 Nov - 21:47 (2009)    Sujet du message: CABLAGE EN GENERAL Répondre en citant

Là je ne suis plus! Tu fais quoi Gégé tu câbles du C&O ou du Fret cenefe ? Et en plus de nuit ... Les mecs je viellis, et plus ça va moins j'aime me lever de bonne heure.
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