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LE N: 1/160, LE HO: 1/87, LE O: 1/48 ainsi que les voies étroites qui découlent de ces échelles

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GP16 Intermountain HO

 
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Julien D.
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PostPosted: Mon 30 Oct - 23:36 (2017)    Post subject: GP16 Intermountain HO Reply with quote

Intermountain continu avec une nouvelle production et es compagnies qui sortent de l’ordinaire

Photo de la pré-sére

http://mrr.trains.com/-/media/Images/News and Reviews/New Products/2017/08/…

et les différentes déco

https://www.intermountain-railway.com/ho/loco/holocgp16.htm

A priori c'était annoncé depuis quelques années chez eux, mais une fois que la pré série sort, ça devrait s’accélérer
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PostPosted: Mon 30 Oct - 23:36 (2017)    Post subject: Publicité

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Christophe LC.
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PostPosted: Tue 31 Oct - 07:05 (2017)    Post subject: GP16 Intermountain HO Reply with quote

Encore un rebuilt venant du SCL de 155 GP7 /9/18
voilà le programme:

Rebuilding the underframe assembly;
Remanufacturing the Blomberg B two-axle trucks, generators, and traction motors (all GP16s were configured with a B-B wheel arrangement);
Replacing the existing 567 prime mover with a new EMD 645 series diesel engine, which boosted the horsepower rating to 1,600 in the case of the former GP7 locomotives. This gave rise to the 16 designation.
Removal of the dynamic brakes, and installation of a new type 26L air brake system.
Installation of a new high-voltage cabinet.
Lowering the front nose of the carbody to improve visibility, and retrofitting with a new cab and standard AAR control stand.

https://web.archive.org/web/20030120081049/http://www.trainweb.org/indianas…
_________________

If you only do what you always do, you only get where you always get.
Henry Ford
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jean soukiassian
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PostPosted: Tue 31 Oct - 20:11 (2017)    Post subject: GP16 Intermountain HO Reply with quote

En voilà une manière intelligente d'écouler des caisses, de plus les décos sont originales...
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rien ne saurait etonner un americain
j vernes
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Christophe LC.
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PostPosted: Wed 1 Nov - 04:47 (2017)    Post subject: GP16 Intermountain HO Reply with quote

le pb vu les shortlines enfin espérons que cela marche dans les ventes car pour la plus part c'est le grand inconnu a part Indiana et RJ corman voir 1/2 autres qui a entendu parler de South Carolina Public, Palmetto railways ,Trimac etc... Laughing
Pour revenir au DCC/Sound vaut mieux éviter de les prendre avec un TSU 2 dedans fera très bien l'affaire que leur saloperie
Je rappelle qu'is en parlaient au moins depuis 2013 de cet engin

Joe Atkinson en a une sur son réseau Iowa Interstate Arrow
http://www.iaisrailfans.org/gallery/Sub4WestEnd
http://model-railroad-hobbyist.com/blog/joe-atkinson
_________________

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PostPosted: Today at 14:55 (2019)    Post subject: GP16 Intermountain HO

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