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LE N: 1/160, LE HO: 1/87, LE O: 1/48 ainsi que les voies étroites qui découlent de ces échelles

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INDUSTRIAL BROWNHOIST

 
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Christophe LC.
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MessagePosté le: Mar 29 Avr - 19:55 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant



Arrow History







Industrial Works was founded in 1873 at Bay City, MI. They built their first railroad wrecking crane for the Chicago & Western Illinois RR in 1883. From there the company went on to become one of the largest producers of rail cranes in the United States. Industrial Works merged with the Brown Hoisting Machinery Co. (Brownhoist) on September 26, 1927 to become Industrial Brownhoist Corp. with headquarters at Cleveland, OH. The formal transfer of assets to the new corporation took place on October 26, 1927. In 1929 the McMyler-Interstate Co. was merged into Industrial Brownhoist. Two years later in 1931 the Cleveland plant was closed and all crane manufacturing was consolidated at Bay City. Evidence indicates that the Bay City and Cleveland plants continued to use their own numbering system until the 1931 consolidation. After this the Brownhoist numbering system was used. American Hoist & Derrick bought out Industrial Brownhoist in 1960 and continued to build rail cranes at Bay City until 1983.












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MessagePosté le: Mar 29 Avr - 19:55 (2014)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 29 Avr - 20:18 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Arrow 120 T Brownhoist

C'est donc un "wrecking crane" de120 t pour la capacité de levage construit en 1910 par Industrial brownhoist elle deviendra fameuse dans beaucoup de compagnies à travers les USA
ne pas confondre avec la 160 t de bucyrus Erie qui lui ressemble Exclamation

Aujourd'hui il reste pas mal de ces engins à Scranton par exemple mais dans des tas d'autres musées et shortline
certaines sont encore en état de fonctionnement 100 ans après





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MessagePosté le: Mar 29 Avr - 20:33 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Arrow Le modèle


Popularisé par Tichy en HO le modèle en O est en laiton de chez Overland (oublions la daube de chez MTH/lionel)



Le modèle a était sablé puis un ecouche de noir le boom car est sur un ebase red caboose 40' flat car j'ai rajouté les côtés et construit en styrène les caisses à outils ainsi que les outils qui jonchent le plancher
Les blocs de bois sont les cales qui servent quant la grue se met en position d elevage
Il reste les marquages ainsi que les rideaux qui viennent s'ajouter de chaque côté de la machinerie mais ceux ci seront repliés il serait dommage de cacher une telle mécanique
La grue recevra donc des stripes blanches ainsi que le X1 et le logo du MRS
A suivre...
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MessagePosté le: Mar 29 Avr - 21:32 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Belle bête Okay
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MessagePosté le: Mer 30 Avr - 06:37 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Et oui tu connais la bête et pour 300 € ce fut une belle affaire Okay je me demande comment le gars à pu mettre un tel prix alors que sur E bay worthpoint live auctionner elles sont aux alentours de 1000 $ Question Question Question
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MessagePosté le: Mer 30 Avr - 11:36 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Le principal à été que tu puisses en profiter, Mr. Green belle pièce Okay Okay
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MessagePosté le: Ven 2 Mai - 10:06 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Effectivement, superbe pièce...et superbe travail.
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MessagePosté le: Ven 2 Mai - 15:33 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant


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MessagePosté le: Sam 3 Mai - 12:34 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Sont quand même un peu crédules, tirer un box de 60',chargé en plus, avec un petit bull, après un GP.........
Peut-être avec des élingues plus grosses, déjà c'est pas évident, intérêt a se planquer, quand ça lâche, ces petites bêtes, ça fouette bien......... Neutral
Ca permet aussi de voir que le pivot de bogie n'est vraiment pas gros, comparé aux vis de nos wagons............. Mr. Green
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MessagePosté le: Sam 3 Mai - 15:41 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Oui les gens ont l'impression que les pins de box cars et autres font 20cm Laughing eh bien non d'ailleurs on voit le gars avec la pince qui essaie de viser
pour ce qui est du GP et des élingues + le dozer c'est plus de la connerie qu'autre chose les mecs auraient ouvert la porte pour sortir le chargement par le dessus avec la grue ils auraient gagné du temps et du poids Exclamation
que de jouer au con surtout que l'autre avec la glace devait bien être collé
Et comme tu dis quand ça pette... ça coupe en deux Confused
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MessagePosté le: Dim 11 Mai - 18:38 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant



Le train de MoW est presque terminé il ne manque plus q'un Combine heavy weight pour l'équipe ou un troop car Question
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Gérard R.
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MessagePosté le: Dim 11 Mai - 19:51 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Belle ensemble déjà.... Okay
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Chessie sympa de parler en train nous.
N'istement votre Gérard
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jean soukiassian
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MessagePosté le: Lun 12 Mai - 10:02 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Un déraillement, ou ça, ou ça Question Question
Superbe engin.
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MessagePosté le: Lun 12 Mai - 10:55 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

jean soukiassian a écrit:
Un déraillement, ou ça, ou ça Question Question
Superbe engin.


Avec certains qui oublient de faire les aiguilles Twisted Evil (vu a Houten) La compagnie c'est doté d'un tel engin Idea
par contre es ce que PSC fait des plaques constructeurs Industrial Brownhoist car les miennes sont riiculement prononcées voir effacées
le dry brushing dessus ne donne rien du tout
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jean soukiassian
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MessagePosté le: Mar 13 Mai - 09:09 (2014)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST Répondre en citant

Hélas non, machines oui...........pas de brownhoist, désolé
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 10:49 (2016)    Sujet du message: INDUSTRIAL BROWNHOIST

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