TEAM TRACK : FOR ALL MODELRAILROADERS Index du Forum

TEAM TRACK : FOR ALL MODELRAILROADERS
LE N: 1/160, LE HO: 1/87, LE O: 1/48 ainsi que les voies étroites qui découlent de ces échelles

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WEATHERING
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Christophe LC.
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MessagePosté le: Sam 20 Fév - 21:21 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

ouais eh bien well done
faut montrer ça a "pompedevelo"
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MessagePosté le: Sam 20 Fév - 22:17 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Francis Okay c'est sobre et sympa
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Francis Mazza
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MessagePosté le: Dim 21 Fév - 19:01 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Christophe LC. a écrit:
ouais eh bien well done
faut montrer ça a "pompedevelo"


Alors ça Chef, c'est très méchant réaliste ...
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Christophe LC.
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MessagePosté le: Lun 22 Fév - 13:09 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Non je pense que c'est ni méchant ni réaliste Exclamation
juste illusoire voir utopique faudrait qu'il comprenne l'intérêt d'une telle chose et là j'ai des doutes Exclamation
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MessagePosté le: Lun 22 Fév - 19:32 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Christophe LC. a écrit:
Non je pense que c'est ni méchant ni réaliste Exclamation
juste illusoire voir utopique faudrait qu'il comprenne l'intérêt d'une telle chose et là j'ai des doutes Exclamation

Mr. Green
Une 'tite photo pour revenir au sujet ...



Ça n'a rien n'a voir c'est juste pour meubler!
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Christophe LC.
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MessagePosté le: Mar 23 Fév - 12:06 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Bon c'est sympa
mais travaillait vos terres ça se mélange Exclamation
un peu moins rouge plus vers les marrons
n'oublie pas les coulures au niveau du réservoir


On peut pratiquer le fading dessus mais c'est du boulôt !!!


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MessagePosté le: Mar 23 Fév - 14:22 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

L'idéal c'est de partir d'une photo réelle, et de photographier ses modèles en lumière naturelle


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/EMD_MP15AC_UPY_1448_Cab_…

Merci Wikipedia
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MessagePosté le: Mar 23 Fév - 14:33 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Une petite merveille de patine sur "http://modeltrainsweathered.com/"

L'auteur de la belle et des photos s'appelle Rodney







Et ce ne sont que quelques images de son formidable travail...

Sur ce j'ai mal au crane et je vais me coucher
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MessagePosté le: Jeu 25 Fév - 20:05 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Eh les mecs, c'était simplement pour revenir au sujet du post, j'suis pas prêt (encore) à la cartonner "grave" mon MP 15 ex SP, d'autant que son brother-in-arms m'a laché, le décodeur et de surcroit un QSI, j'ai les glandes sur ce coup là!



Un bon site pour les engins http://www.locophotos.com/PhotoDetails.php?PhotoID=53279
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MessagePosté le: Lun 1 Mar - 08:23 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Hey guys

Il ya a du neuf chez ModeltrainsWeathered.com

Une nouvelle page accessible à tous avec plein de belles choses Okay

http://www.modeltrainsweathered.com/inspirationyard/inspirationyard.html

Prenez en plein les "mirettes", que du bon Smile
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MessagePosté le: Sam 1 Mai - 23:29 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

J'ai repris le weathering, meilleure température au club pour la cabine de peinture et nouvel aéro à tester.











Technique habituelle, plus un voile léger de dust

Il me reste à reprendre le haut de la porte et les échelles sur la photo 3

Et le toit surtout qui ne me convient pas trop, je pense repasser un jus avec plus de noir dedans, mais j'attends vos avis

Je vais repasser un voile de dust sur le tout aussi
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MessagePosté le: Dim 2 Mai - 00:07 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Je verrais le toit bien plus "rouillé"

Comme sur cette photo par exemple


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MessagePosté le: Dim 2 Mai - 05:50 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

C'est vrai que si j'arrive à quelque chose comme ça, je serai un peu plus satisfait
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Christophe LC.
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MessagePosté le: Dim 2 Mai - 07:31 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Pas forcément les toits ne soit pas toujours rouillés
Evidemment il y a des sites de weathering ou les wagons sont dans un état catastrophiques ; très bien rendus mais Industrial model qui fait de très belles choses et possédant une belle technique, à tendance à être uniforme dans ces types de wagons, j'ai vu des AAR 37 dans le même jus que des box, plus vieux de presque 50 ans je doute qu'il ce soient déjà rencontrés du moins dans des convois !!!
bon c'est son fond de commerce et je ne peux le blâmer, il répond à une demande !

Ton box Julien fait parti d'une série class X78 220998-221018 acquis le 7/73
donc si tu fais les années 70, ils étaient pas si rouillés à ce point là surtout au PC
du jus oui mais de la rouille sur tout un toit pas trop ! quelques pets sur les flancs à la rigueur

Voir Morning Sun book PC color guide to freight and passenger equipment
Il faut regarder les types et s'appuyer sur des photos





Idea Pensez a prendre vos photos en extérieur Juju tu sors du club patr la fenêtre côté voies au premier et tu te places en fonction du soleil avec ton bout de rail ballasté (pensez à mettre de la longueur !) reposant sur un support
avec comme fond les voies de St Lazare. De toutes façons, ton APN fera le point sur le wagon, et le reste sera flou, donc même si c'est du français rien à foutre, en plus avec la caténaire on pourra pensez que c'est pas loin de Penn Station Laughing (le premier qui me dit que la caténaire française gna gna gna je lui colle un exposé sur la caténaire du NH PRR et DTI pour le finir histoire de se marrer un peu Twisted Evil

Aussi ton wagon est très bien c'est que du N faut pas poussez le réalisme à cette échelle non plus ; le N c'est une vision d'ensemble même si on peut faire des choses fines comme sur le FHHT
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Gérard R.
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MessagePosté le: Dim 2 Mai - 07:39 (2010)    Sujet du message: WEATHERING Répondre en citant

Moi itou je le trouve super, Okay Okay Okay
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Chessie sympa de parler en train nous.
N'istement votre Gérard
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